Интересные факты о погрузчиках

Фронтальные погрузчики имеют большую мощность и маневренность. Эту спецтехнику можно назвать уникальной, ее можно использовать в разных областях, как строительства, так и производства. Они незаменимы также при налаживании работы на складах, в сельскохозяйственных сферах. Несмотря на самодостаточность погрузочной техники, многие специалисты относят погрузчики к подтипу тракторов.

Эта спецтехника появилась в начале 20 века, пусть и имела небольшую скорость работы и комплектацию, но принцип работы от современного аналога ничем практически не отличался. Каждое десятилетие техника улучшалась, и в 1939 году Фрэнк Хью первым в мире оборудовал колесный погрузчик системой гидравлического управления. На машину поставили гидроусилитель руля, а также техника получила возможность заднего хода, что значительно увеличило эффективность техники.

Со временем производители специальной техники со всего мира заинтересовались такой погрузочной машиной. Они начали заниматься ее улучшениями и производством, благодаря этому были созданы погрузчики с шарнирно-сочлененными рамами, на которых оператор имел более точное, легкое управление движения погрузочного механизма. Изменили конструкцию поворотного рычага, который в первых вариантах техники находился сзади.

Во время первой и особенно второй мировой войны погрузочная техника стала на вес золота ведь вручную практически невозможно поднимать части военных машин (самолетов, танков, бронетехники). Одна машина могла заменить сразу десяток рабочих. Что позволяло перераспределить и так малое количество рабочих на другие задачи. Так как большая часть мужчин была на войне, а тяжелые грузы приходилось передвигать женщинам или детям. Военные разработки помогли улучшить промышленную спецтехнику, благодаря этому были изготовлены новые модели с большей грузоподъемностью. Также стали экспериментировать с металлами, чтобы уменьшить вес машины без потери мощности. Сейчас эта спецтехника может использоваться во время боевых действий, она имеет специальные защитные стальные листы для защиты от камней, пуль или даже выстрелов легких пушек.

В 2000 многие стали беспокоится о вреде окружающей среде из-за мощной спецтехники и погрузчики так же не оставили без внимания. В 2005 вводятся новые стандарты для вилочных погрузчиков с искровым зажиганием. В следующем же году были введены ограничения на использование техники с мощностью больше чем 700 лошадиных сил. Для использования боле мощных моделей нужно было получить специальное разрешение. Выбросы от работы дизельных погрузчиков обладают особой едкостью, поэтому все чаще не допускают на производство закрытого типа, предпочитая электрические модели.

В 2019 году Raniero спроектировал и протестировал первый в мире вилочный погрузчик, который работает от электроэнергии. Он имеет грузоподъемность 25 тонн с центром нагрузки до 1200 мм. Этот проект является совместным результатом работы Raniero и компании LA CISA Trasporti Industriali.