Полуприцепы: виды и сферы применения

Предприятия и компании, которые занимаются перевозкой грузов, точно знают, какие полуприцепы нужны для надежной и быстрой транспортировки. Но что если вы только начали свой производственный путь и впервые столкнулись с доставкой большой партии груза? Поговорим о главных видах полуприцепов и опишем, в каких случаях используется каждый из них.

Тентованный

Это один из самых известный и востребованный вид полуприцепа. Его конструкция хорошо подходит для транспортировки крупногабаритной мебели, стройматериалов, технической аппаратуры и многого другого. Главные их преимущество надежность и универсальность, так как:

1. Тенты делают из качественного материала, который не восприимчив к пагубным свойствам окружающей среды. Благодаря ему груз будет защищен от природных осадков.
2. Есть много видов конструкции, тент может быть твердым, мягким, с подвижными элементами, может иметь съёмный каркас.

Автоцистерны

Они используются для перевозки жидкости. Например, они нужны для транспортировки топлива (нефти, бензина, газа) или пищевых продуктов (молока, воды, крупы). При работе с продуктами питания автоцистерны должны регулярно проходить санитарную обработку и иметь сертификаты. В целом это большая герметичная емкость, в некоторых случаях имеющая счетчик для контроля сливаемого груза.

Тракторные

В основном используются в сельском хозяйстве. Они необходимы для перевозки разных грузов, в том числе и сыпучих. Надежная и жесткая конструкция выталкивания обеспечивает полную разгрузку перевозимого груза за минимальное время без поднятия кузова. Разгрузка в некоторых конструкциях может выполняться с трех сторон.

Рефрижераторы

Они имеют высокий уровень герметичности, поэтому хорошо подходит для транспортировки скоропортящихся продуктов. Их принято делить на 2 группы:

1. Рефрижератор. Сам прицеп сделан из изотермического материала с холодильными установками внутри. Благодаря этому в нем можно длительное время поддерживать температуру -30/+30 °C. Он хорошо подходит для перевозок быстропортящихся продуктов на большое расстояние.
2. Изотермический полуприцеп. По своей конструкции он похож на рефрижератор, но только для доставки грузов в пределах города, так как не рассчитан на долгое хранение продуктов.

Контейнеровозы

Нужны для перевозки грузовых контейнеров, так как они обычно одинакового размера, почти все модели имеют одинаковую систему крепления. Но конструкция рамы может быть нескольких видов:

1. Стандартные;
2. Низкорамные;
3. Универсальные.

Тралы

Специальный вид прицепа, предназначенный для транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Тралы с низкой рамой может иметь увеличенную, нестандартную длину. В основном используется для перевозки спецтехники и оборудование промышленного характера. Для удобной погрузки техники трал имеет трапы. Для безопасного использования низкорамник оборудуется расширителями, лебедками и аппарелями. Дополнительные крепежи надежно закрепят грузы разных весов и размеров, что снизить возможность повреждений к минимуму.