Многофункциональный фронтальный погрузчик JCB 403 соединяющий мощность крупногабаритных моделей с маневренностью и мобильностью. Применение этой модели поможет выполнить любые строительные и землеройные работы даже в стесненных пространствах. Поэтому его из-за высоких технических параметров решили портировать на рынок Российской Федерации.
Огромную для своих размеров мощность дает двигатель Kubota максимальной мощностью 25 лошадиных сил и на 1,498 литров, мосты ZF и двухскоростная трансмиссия на гидравлике Bosch Rexroth, дающая максимальную точность даже на маленьких участках. Она функционирует одновременно с тормозной системой, это увеличивает точность управления JCB 403 при погрузке и транспортировке различных объектов и материалов.
Раскачивающийся центровой шарнир позволят колесной базе быстрее выравнивать движение на любой поверхности и любом покрытии или даже на бездорожье. Эта модель не просядет и не забуксует в сыпучем грунте, будь то песок, гравий или влажная почва.
Пара грузовых цилиндров позволяет JCB 403 с легкостью выполнять работы с тяжелыми объектами, а противовес с точно выверенным балансом обеспечивает защиту техники от опрокидывания во время подъема. Для работ с очень тяжелыми объектами можно установить дополнительный навесной противовес весом в 160 килограмм.
В стандартной комплектации эта модель предоставляется с ковшом объемом 0,4 или 0,5 кубометра. Но можно дополнительно оборудовать вилы. Удобные в использовании и легко снимающиеся каретки дают возможность оперативно менять оборудование на технике под разные типы работ.
Литой и прочный задний противовес надежно экранирует машину от внезапных повреждений. Для двигателя также установлена защитная система, ведь при его повреждении работа становится невозможна. Укрепленный центральный шарнир способен противостоять даже высоким нагрузкам, что в несколько раз продлевает жизнеспособность машины.
Кабина оператора созданная по последними вехам безопасности. Прочный и электроизолированный каркас защитит от внешних повреждений. Обширное лобовое стекло даст возможность осмотреть весь фронт работ не покидая кабину. Также в кабине установлена современная система отопления и 2 кондиционера, чтобы было можно работать даже в жару или мороз без риска для здоровья.
Современная панель управления, оснащенная датчиками, оповещающими обо всех частях машины. Для управления же используется комфортной и легкий джойстик, который позволит с легкостью управлять машиной в отличие от устаревшей системы с кучей рычагов.
Солидный топливный бак с объемом в 48 литров установлен в передней части шасси и легко заправляется с уровня земли. Также в машину в монтирован черный ящик, по которому можно будет узнать причину аварии, если такая случится.